最先必須我們都是電動缸的生產廠家，大家的關鍵根據設計產品便是電動缸，三節電動缸這些，許多難題情況下或是有一些盆友對大家這一社會發展行業發展并并不是很掌握的情況下她們通常會對電缸和傳統式氣缸搞混，乃至能夠 有的多級別電缸生產廠家為了更好地提升 營銷管理自身的商品，便說氣缸早已淘汰了諸多，實際上也是那樣的個人行為是不負責任的，大家我國做買賣要誠實守信，不可以僅僅為了更好地完成業務員自身的商品而貶低別的企業商品。 　　最先，大家說一下，從傳統式的硬件配置電動缸和液壓機缸。組成物電動缸自動控制系統簡易，而且操縱是很便捷的，一般有三個構件，即，電動缸，控制器，和PLC。使我們看基本氣缸的自動控制系統，它是非常復雜的組成物，一般是根據一個氣缸，繼電器，PLC，螺桿式壓縮機制冷壓縮機，電瓶，氣體防潮劑組成物。一旦內容操縱和大量的積分規則，將有會造成哪些？相信，你全都了解，那便是大量的內容架構構成，只需一個控制模塊的難題，它立即危害到大家的氣缸系統軟件的一切正常運作和實際操作電動缸是繁雜一點。 　　次之也有便是公司耗能分析問題，在耗能難題上，大家掌握的很少，大家業界有專業的耗能的測算實體模型公式計算，大伙兒對于此事很感興趣得話，能夠 嘗試提升 親自動手來測算一下針對她們的耗能，隨后再開展數據對比。 　　一般這類狀況下傳統式氣缸的耗能管理成本＝姿勢開展一次的空氣壓縮使用量x姿勢頻次x空氣壓縮自然環境電力能源價格 　　一般電動缸的耗能成本費=一次運作的耗能x運作頻次x水電費價格 　　最終，大家將較為這二種從高精密商品，由于電動缸由伺服控制系統來實際操作，因此精確度肯定是自然的優點，很多的時間為顧客挑選電動缸或傳統式汽缸，真真正正依據自身的具體情況開展挑選，由于有時，通常只需顧客挑選就可以了傳統式的氣缸，因此不管價格昂貴或劃算，或精密度類似高，精密度給自己生產制造的要求是最為關鍵的。