電動缸的感應器有液位傳感器和角位移傳感器。那麼他們與電動缸中間有什么關系呢？ 一、角位移傳感器： 伺服電動缸是一種相近氣缸的組織，但其彈跳部位是可控性的。假如提升一個液位傳感器或是立即操縱交流伺服電機的電流量，就可以制成伺服壓機。 伺服電動缸所發布的部位一般狀況全是在在0.05mm上下，這在于滾珠絲桿的精密度和安裝精密度。假如你必須高些的精密度，你應該挑選高精密滾珠絲桿?？墒羌偃缒菢踊蚴沁_不上精密度規定呢？尤其是長行程安排電動缸，積累差值是難以避免的。 提升一個外界角位移傳感器做為最后意見反饋部位，能夠處理精密度難題。這類線性度只在于角位移傳感器的精密度，而不在于機械設備精密度和安裝精密度。好的角位移傳感器能夠做到U級精密度。 二、液位傳感器: 目前電動缸在運作全過程中，驅動器桿的輸出不穩定，內部沒有優良的導向性組織使其輸出平穩，內部都沒有壓力檢測機器設備，因此電動缸驅動器桿的運作沒法獲得非常好的操縱。因而，必須內嵌液位傳感器的電動缸來處理以上難題。