為了適應市場的需要,
伺服電動缸有各種規格。但如果把電缸和外部結構分開,電缸主要分為線性電動缸和推桿電動缸兩種。
并聯電動氣缸是電機和氣缸部件并聯安裝的產物。與傳動螺桿結合的同步帶具有直線電動缸的特點,或者可以安裝在狹小的空間內。由于同步帶用于平行電缸,因此具有強度高、間隙小、使用壽命長的特點。并聯電動缸在工作性能和精度上也有優勢。
伺服電動缸通常不作為單獨的產品使用,但通常與其他附件結合使用。如果電動缸出了問題,對整個設備的運行影響很大,所以用戶會遇到噪音故障。當你需要盡快找到原因時,為了第一時間發現噪音問題,你需要知道電動缸內部噪音的原因。下面簡單介紹一下。
伺服電動缸中主要有以下噪音:
首先是電機產生的噪音。因為電機會高速運轉,會產生嘯聲。如果沒有負載或電動缸分離,運轉時聲音會變得更輕更脆。
第二種是螺桿運轉時產生的噪音。在馬達的運轉下,螺桿高速運轉。在這個過程中,球相互碰撞并發出聲音,聲音相對較低。
第三種是活塞桿螺母與氣缸之間的噪音。它們之間需要潤滑,否則電缸很容易損壞。
第四種如果是平行電動缸,同步帶和齒形帶之間會有吱吱聲。這個問題可以通過調節張力來減少。